|
|
Test stěračů: vybírejte dražší a čerstvé
Za kvalitní stěrače se vyplatí připlatit, ty moderní bezraménkové porážejí klasiku, vyplývá z testu autoklubů německa a Rakouska.
Z desítky testovaných stěračů dopadly nejlépe bezraménkové lišty Bosch Aerotwin, pár jich vyjde asi na tisícovku. Testující autokluby doporučují připlatit si za dražší značkové výrobky.
Ale pozor. Stačí třeba stěrače pustit, když jsou po ránu přimrzlé k čelnímu sklu a můžete shánět nové. Stejně tak si stírací gumičky poničíte, když se budete snažit stěrači z okna sedřít námrazu.
Autokluby ÖAMTC a ADAC na základě testu chválí ploché stěrače bez ramének. Zvítězily jak ve stírání skla i v jednoduchosti montáže. Komisaři hodnotili také pevnost uchycení.
Druhá polovina stěračů byla klasické konstrukce. "Výsledek je jednoznačný, vítězem testu s výsledkem ´velmi dobrý´ je Bosch Aerotwin, který přesvědčil ve všech jednotlivých hodnoceních," komentuje test Steffan Kerbl, technik ÖAMTC.
Na druhém místě skončily stěrače SWF Visioflex, a třetí místo zabraly klasické raménkové lišty Bosch Twin Spoiler.
Propadlíkem je stěrač Unitec Universal, který v německu pořídíte asi za stovku. Při zimním testu při teplotách pod nulou, se stěračům nepodařilo očistit okno. Tato disciplína tvořila 80 procent hodnocení v testu. Minusem je také rychlé opotřebení. I mezi drahými stěrači ale našli testeři takové, které neuspěly: Champion Aerovantage.
Bezraménkové stěrače AERO
| Bosch AERO Twin
| SWF Visionflex
| Valeo Silencio X.trm
| Cartrend UB 4
| Champion Aerovantage
| Stírání
| 1,6
| 2,3
| 2,5
| 2,5
| 2,9
| při 20 oC
| 1,4
| 2,2
| 2,3
| 2,4
| 2,7
| | při -8 oC | 2,3
| 3,0
| 3,3
| 2,9
| 3,6
| Montáž
| 1,3
| 1,6
| 1,6
| 2,1
| 1,5
| Upevnění
| 1,0
| 1,5
| 1,5
| 2,5
| 1,0
| Návod
| 1,5
| 1,8
| 1,8
| 1,8
| 2,0
| Výsledek
| 1,5
| 2,2
| 2,3
| 2,4
| 2,6
|
Poznámka: 0,6-1,5 velmi dobré; 1,6-2,5 dobré; 2,6-3,5 uspokojivé; 3,6-4,5 dostatečné; 4,6-5,5 nedostatečné
|
Raménkové stěrače
| Bosch Twin Spoiler
| Bosch Basis
| SWF Duotec
| VALEO Compact
| Unitec Universal
| Stírání
| 2,2
| 2,7
| 2,
| 3,6
| 3,7
| při 20 oC
| 2,0
| 2,5
| 2,6
| 3,5
| 3,6
| | při -8 oC | 3,0
| 3,7
| 3,6
| 4,3
| 4,5
| Montáž
| 2,5
| 2,3
| 2,5
| 2,5
| 3,1
| Upevnění
| 2,3
| 2,0
| 2,5
| 2,3
| 3,0
| Návod
| 2,8
| 2,5
| 2,5
| 2,8
| 3,3
| Výsledek
| 2,3
| 2,6
| 2,7
| 3,4
| 3,7
|
Poznámka: Poznámka: 0,6-1,5 velmi dobré; 1,6-2,5 dobré; 2,6-3,5 uspokojivé; 3,6-4,5 dostatečné; 4,6-5,5 nedostatečné
Zdroj: auto.idnes.cz
|
|
|